P-G och Anders kom med hjälp av supportrar och sponsorer till start i VM-rallyt när det kördes för första gången i ett vintrigt Umeå.

De höll upp ett både högt och jämnt tempo under fredagens sträckor där dagen inleddes med en snurr. Därefter körde de upp sig från tionde till sjunde plats och låg i genomsnitt sexa på sträckorna.

Under lördagen gick P-G och Anders ut med målsättningen att försöka ta en sträckseger och tempot var det inget fel på när Brattbysträckan kördes. Första vändan var de 1,8 sekunder efter Mikkelsen vilket gav de fjärde snabbaste tid. Under andra vändan på sträckan bjöd de på en rejäl urladdning som såg ut att kunna ge den efterlängtade sträcksegern:
– Jävla jag trodde jag skulle ta sträcksegern, men var av i svängen 50 meter från mål och tappade cirka fem sekunder. Men jag provade iallafall. Jag var på andra sidan snödrivan och kom tillbaka på vägen. Nu får vi rensa lite snö, skrattar P-G.

På sista sträckan under lördagen blev det tyvärr en avåkning.
– Jag missbedömde bromspunkten i ett vägbyte och for rakt fram. Jag är så besviken på mig själv, så fruktansvärt onödigt, säger P-G uppgivet.

Man tog senare under lördagkvällen beslutet att inte starta om under söndagen.
– Jag hittar tyvärr inte den där rätta känslan och då känns det som att vi har mer att förlora än att vinna. Jag har verkligen försökt bjuda upp till kamp och är otroligt tacksam över att vi har fått den här möljigheten. Tyvärr höll jag inte ihop det hela vägen den här gången, säger P-G.

Nästa tävling blir SM-deltävlingen South Swedish Rally i maj.
– Det har verkligen varit fantastiskt kul att få vara med och köra Rally Sweden igen på den här nivån. Samtidigt är jag jäkligt ledsen att jag inte höll ihop det hela vägen. Avåkningen på sista sträckan känns jäkligt tung. Men jag lovar att vi samlar nya tag och ger er lite extra under SM-säsongen istället. , avslutar P-G.

Rapportering Rally Sweden 24-27 februari 2022
Tyvärr ingen omstart för P-G och Anders
P-G och Anders kommer tyvärr inte att starta om i morgon. De har varit med bland de sju-åtta snabbaste i WRC2 under hela helgen och på flera av sträckor dessutom varit med i den absoluta sekundtoppen och slagtis.
–Det har verkligen varit fantastiskt kul att få vara med och köra Rally Sweden igen på den här nivån. Samtidigt är jag jäkligt ledsen att jag inte höll ihop det hela vägen. Avåkningen på sista sträckan känns jäkligt tung, säger P-G.

Bilens skador blev inte allt för stora, men man väljer ändå att avstå tävlande i morgon.
– Jag hittar tyvärr inte den där rätta känslan och då känns det som att vi har mer att förlora än att vinna om vi köra i morgon. Jag har verkligen försökt bjuda upp till kamp och är otroligt tacksam över att vi har fått den här möljigheten. Tyvärr höll jag inte ihop det hela vägen den här gången, säger P-G.

P-G och Anders lovar dock att ge tillbaka när SM-drar igång igen senare i år.
– Jag lovar att vi samlar nya tag och ger er lite extra under SM-säsongen istället, avslutar P-G.

SS15: P-G och Anders sitter fast
P-G och Anders är kvar på sträckan.
– Jag missbedömde bromspunkten i ett vägbyte och for rakt fram. Jag är så besviken på mig själv, så fruktansvärt onödigt, säger P-G uppgivet.


Det var allt för idag. I morgon körs fyra avslutande sträckor med start 07:00.

På SS15
1. Lindholm, 6:30.5
2. Huttunen,+1,4
3. Mikkelsen, +2,0
3. Gryazin, ++3,0
5. Pietarinen, +4,1
-
-. P-G, +Bröt

SS14: Förbättrade tiden men kvar på åttonde plats
Ännu vittnar förarna om en mycket svårkörd sträcka snabb, med lössnö och spår. P-G och Anders var en och en halv sekund snabbare än föra gången, men P-G är inte riktigt nöjd:
– Jag får inte till den här sträckan. Det är en fartsträcka där jag gör något fel. Det blir något mellanting bara, säger P-G.

En sträcka återstår av dagen och det är Umeå 2.

På SS14
1. Gryazin, 9:32.9
2. Mikkelsen, +0,8
3. Veiby, +0,9
4. Huttunen, +2,2
5. Pietarinen, +2,5
-
10. P-G, +13,1

SS12: Gick för sträckseger - tappade den 50 meter från mål
P-G och Anders höll än en gång upp ett rejält tempo på den här svårkörda sträckan och förbättrade sig med närmare fem sekunder. De gjorde en rejäl urladdning och satte fjärde snabbaste tid, trots de var av vägen.
– Jävla jag trodde jag skulle ta sträcksegern, men var av i svängen 50 meter från mål och tappade cirka fem sekunder. Men jag provade iallafall. Jag var på andra sidan snödrivan och kom tillbaka på vägen. Nu får vi rensa lite snö, skrattar P-G.

De har nu 7,8 sekunder upp till Pietarinen på sjundeplatsen.

På SS12
1. Huttunen,
2. Mikkelsen, +1,1
3. Kaur, +2,4
4. P-G, +3,4
5. Gryazin, +3,7

SS11: Tappade aningen
P-G och Anders tappar 12,8 sekunder inne på sträckan och P-G är lite frustrerad.
– Liten långt ut i ett vägbyte, men inte så mycket tid där. Mycket tid på han framför, vilket var surt. Vet inte om det är inbromsningarna, säger P-G.

Men de flesta förarna hade svårt på den här sträckan med just bromspunkterna. Nu är det service och SS12 startar 15:27.

Mikkelsen tillbaks i ledning.


På SS11
1. Mikkelsen, 6:24.6
2 Gryazin, +1,9
3. Veiby, +5,6
4. Pietarinen, +6,5
5. Kaur, +7,5
-
9. P-G, +12,8

SS10: Snökontakt kostar placering
P-G och Anders höll upp farten bra i början på sträckan men var in i en snövall och tappade en placering igen.
– Fan. Jag satte den i två minus rätt i en snövall. Mitt misstag. Det var en för sen inbromsning och lite error i noterna, säger P-G besviket.

Veiby ny ledare i klassen och P-G och Anders tappar en placering igen.

På SS10
1. Veiby, 9:21.7
2. Mikkelsen, +5,5
3. Kaur, +8,5
4. Lindholm, +8,8
5. Gryazin, +11,1
-
10. P-G, +25,8

SS8: Fjärde tid och återtar sjundeplatsen
P-G och Anders öste mycket riktigt på idag. De fick fjärde snabbaste tid bara 1,8 sekunder efter Mikkelsen.
– Det är väl själva fan, jag ville ha en sträckseger. Det var okej, men det är i de långsamma kurvurna jag är lite för tveksam. Det är nog där jag kan förbättra mig, säger P-G.

På SS8
1. Mikkelsen, 06:43.7
2. Veiby, +0,6
3. Kaur, +1,2
4. P-G, +1,8
5. Lindholm, +4,2

SS7: Tappade en placering på sista - åtta efter första dagen
P-G och Anders inledde dagen med en snurrning på första sträckan efter en dålig not. Men därefter har de hållt upp tempot och klättrade till en stabil sjundeplats. Tyvärr tappar de sin sjundeplacering på sista sträckan.
– Däcken var helt ren på dubb när jag startade sträckan och jag körde verkligen pianosakta. Tyvärr så slickade jag innern i snövallen så bilen vändes runt och jag var tvungen att backa.

Där förlorade de över tjugo sekunder och tappade även en placering.
– Jävligt trist avslutning på dagen. Vi har höll annars upp ett rätt stabilt tempo, även om jag inser att jag hållt igen lite efter första sträckans snurrning. Jag tror jag undermedvetet sparat lite för mycket i mediumsvängarna. Men nu har vi blivit varma i kläderna, så i morgon går vi ut och öser på, säger P-G.

I morgon körs sex sträckor med första start 08:57.

På SS7
1. Huttunen, 03:47.6
2. Mikkelsen, +1,4
3. Gryazin, +6,2
4. Linnamae, +6,9
5. Pietarinen, +8,3
-
15. P-G, + 26,9

SS6: Stabila
P-G och Anders fortsätter med sin stabila körning och fick åttonde bästa tid. I jakten på sjätteplatsen tappade de 0,3 sekunder den här sträckan.

På frågan om hur däcken håller svarar han:
– Det var halkigt bak, men det är lika för alla så inget att klaga på. Det är väl ungefär här jag tänkt att jag skulle vara i resultatet, men det är kanske några fler som ligger och slår. Backade 6,1av lite efter första sträckan, men det är ett långt rallyt.

Hemmaåkaren från Vännäs MK klättrar upp och ligger nu tia.

En sträcka återstår av dagen och det är publiksträckan Umeå sprint.

På SS6
1. Huttunen, 08:43.2
2. Mikkelsen, +4,8
3. Veiby, +5,0
4. Gryazin, +5,7
5. Pietarinen, +
-
8. P-G, + 11,2

SS5: Stabil sjättetid igen
P-G och Anders fortsätter i samma jämna och höga tempo. Det här var rallyt längsta sträcka igen och P-G och Anders förbättrade sig 1,2 sedan förra gången. De knappade in 1,4 sekunder till Kaur på sjätteplatsen.
– Jag försöker hålla upp ett jämnt och högt tempo och köra lite smart, säger P-G.

Huttunen tappade 22 sekunder efter två motorstopp i starten.
Marcu Bulacia och Mattias Adielsson är tyvärr kvar på sträckan.

På SS5
1. Mikkelsen, 13:11.4
2. Veiby, +3,4
3. Gryazin, +3,7
4. Pietarinen, +10,8
5. Linnamae, +10,8
6. P-G, +13,7

SS4: Sjätte tid igen
P-G och Anders är med och slåss i toppen och fick åter sjätte snabbast tid, 4 sekunder efter Veiby. Den här sträckan var väldigt grusig och svårkörd, rapporterar förna.
– Nu fungerade körningen bra och jag höll mig i spåren. Det är godkänt att hänga i toppen. Det är kul att visa att vi inte är allt för långt efter, säger P-G.

På SS4
1. Veiby, 08:40.2
2. Mikkelsen, +0,9
3. Huttunen, +1,2
4. Gryazin, +3,0
5. Linnamae, +3,9
6. P-G, +4,0

SS3: Sjätte tid
P-G och Anders fortsätter hålla upp ett högt tempo och fick den här gången sjätte snabbaste tid.
– Veiby har kört nå in i helvette. Det är här vi får vara nöjda om vi ligger, Veiby åker jäkligt fort. Vi gör så gott vi kan så får vi ser hur långt det räcker, säger P-G.

Nu är det serviceuppehåll och sedan körs förmiddagens sträckor om en gång.


På SS3
1. Veiby, 08:38.5
2. Linnamae, +2,7
3. Kaur, +4,9
4. Huttunen, +5,0
5. Mikkelsen, +5,3
6. P-G, +6,0

SS2: Fjärde tid - klättrar till sjunde
P-G och Anders är i mål på rallyts längsta sträcka och de satte fjärde snabbaste tid och klättrar upp från tionde till sjunde plats.
– Det var skönt att få komma igång ordentligt. Saktade ner lite för Lindholm. Det var en notmiss på förra sträckan, säger P-G.

Emil Lindholm har lagt sig på sidan och är kvar inne på sträckan. Mattias Adielsson hade punktering vänster fram och Pietarinen snurrade.

En sträcka återstår med ny starttid 11:51 och sedan är det service.


På SS2
1. Gryazin, 13:23.4
2. Linnamäe, +4,3
3. Mikkelsen, +4,0
4. P-G, +8,0
5. Karur, +8,3

SS1: Snurrade
P-G och Anders är i mål på första sträckan. Han tappade till första spliten men körde sen sekundsnabbt med de snabbaste på sträckan.
– Jag snurrade och la 15 sekunder där inne. Jag kom för fort över ett krön och klarade inte att få stopp till vägskälet och snurrade. Fick sen motorstopp men kom igång, säger P-G.

Rolig kuriosa: P-G körde första svenska rallyt för exakt 20 år sedan.

Nöjda med shakedown
P-G och Anders körde bara två vändor på shakedown i ett högt tempo, vilket gav dem tredje snabbaste tid.
– Jag fick en bra känsla och höll upp ett stabilt tempo. Vi var bra med tidsmässigt, vilket känns skönt. Vi skulle egentligen ha kört en gång till men jag fick punktering när jag kom fram till sträckan. Vi bytte däck och körde tillbaka till service, eftersom vi inte vill riskera att slita på tävlingsdäcken, berättar P-G.

Flera andra förare, däribland Mikkelsen, Gryazin och Pietarinen, körde flera vändor och placerade sig före P-G och Anders i totala resultatet, vilket i slutändan gav P-G och Anders sjätte snabbaste tid.

Rallyt startar 08:42 i morgon och därefter körs sex sträckor.
– Första sträckan i morgon bitti kommer nog vara lite spårig och trixig. Överlag blir nog fredagen lite mer svårkörd. Det är ett högt tempo som gäller om man ska kunna vara med och konkurrera i det här sällskapet. Utmaningen blir att hitta ett lagom högt tempo och inte överköra. Men vi ska försöka fälla ner axlarna och försöka lägga av pressen lite och köra och ha kul, avslutar P-G.

Shakedown är i gång
Shakedown är i gång och P-G och Anders satte tredje snabbaste tid efter två omgångar.
– Go start på shakedown, säger P-G.